Tremplin de Bergisel : fonctionne-t-il encore, et que s'y passe-t-il aujourd'hui
Héritage olympique

Tremplin de Bergisel : fonctionne-t-il encore, et que s'y passe-t-il aujourd'hui

Réponse rapide

Le tremplin de Bergisel sert-il encore aux compétitions ?

Oui. La tour actuelle, conçue par Zaha Hadid et inaugurée en 2002, accueille une épreuve de saut à ski chaque janvier, une des étapes du Four Hills Tournament. En dehors des dates de compétition, elle fonctionne comme une attraction touristique ouverte toute l'année, avec une plateforme d'observation et un restaurant au sommet.

La tour de saut à ski blanche, sur la colline au sud de la vieille ville d’Innsbruck, se photographie facilement et se comprend mal. Les visiteurs la prennent souvent pour une relique — un ouvrage construit pour les Jeux olympiques de 1964 ou de 1976 et conservé comme un monument. Ce n’est pas le cas. La structure qui se dresse aujourd’hui sur Bergisel est un site sportif en activité, reconstruit en 2002, qui accueille chaque mois de janvier une compétition internationale à part entière. Cette page traite de ce que fait réellement le tremplin aujourd’hui, de qui l’a construit, et de comment le visiter, qu’une compétition soit en cours ou non.

Un tremplin en activité, pas une pièce de musée

Le saut à ski se pratique sur Bergisel depuis le début du vingtième siècle, et un ancien tremplin sur cette colline fut le site olympique en 1964 comme en 1976. Cette structure a fini par être jugée trop datée pour la compétition moderne, et au début des années 2000 elle a été démolie puis remplacée. La tour actuelle a ouvert en 2002. Il ne s’agit ni d’une restauration ni d’une rénovation de l’ancien tremplin : c’est un bâtiment neuf, sur le même versant, construit selon les normes de compétition actuelles pour la piste d’élan, la table de saut et l’infrastructure de jugement qu’exige aujourd’hui le saut à ski de haut niveau.

Cette distinction compte, car elle explique pourquoi Bergisel reste actif. Un tremplin construit pour accueillir des épreuves en 1964 ne répondrait plus aux exigences techniques actuelles. La tour de 2002 a été pensée dès l’origine comme un site capable de continuer à accueillir des épreuves internationales, et non comme un élément patrimonial à contempler d’en bas. Le pari a réussi : Bergisel reste l’un des quatre sites du circuit annuel le plus prestigieux de ce sport.

La tour de Zaha Hadid, et sa jumelle de l’autre côté de la vallée

L’architecte chargée de la reconstruction de 2002 fut Zaha Hadid, et la tour compte parmi ses premières œuvres achevées les plus reconnaissables — une forme courbe et en porte-à-faux, mêlant béton et acier, qui se lit autant comme une pièce d’architecture que comme une infrastructure sportive. La piste d’élan s’inscrit dans un long fuseau incurvé ; au sommet, un café et une plateforme d’observation se projettent depuis la tour selon une forme que l’on a comparée tour à tour à une station-service ou à la passerelle d’un navire, selon qui la décrit.

Ce qui surprend souvent les visiteurs découvrant Innsbruck pour la première fois, c’est que la tour de Bergisel signée Hadid n’est pas un cas isolé dans cette ville. Cinq ans après l’ouverture du tremplin, en 2007, elle a également conçu les stations du Hungerburgbahn, le funiculaire qui assure la première étape du trajet vers la Nordkette.

Les deux projets partagent un même langage visuel — les mêmes formes blanches, fluides, presque glaciaires — et sont visibles l’un depuis l’autre à travers la vallée de l’Inn par temps clair. Peu de villes de la taille d’Innsbruck comptent deux bâtiments achevés de Zaha Hadid ; plus rares encore sont celles où un visiteur peut se tenir devant l’un et apercevoir l’autre. Ceux qui visitent les stations du funiculaire dans le cadre du même séjour trouveront plus de détails dans notre guide sur les stations Zaha Hadid du Hungerburgbahn.

Le Four Hills Tournament, chaque mois de janvier

Si Bergisel compte encore sur le plan sportif, c’est grâce au Four Hills Tournament, une série de quatre épreuves de saut à ski disputées coup sur coup chaque hiver dans deux pays : deux manches en Allemagne et deux en Autriche. La manche d’Innsbruck est fixée en début de calendrier, au tout début janvier, et attire l’élite mondiale des fédérations de saut à ski ainsi qu’une foule véritablement nombreuse — des dizaines de milliers de spectateurs sur la durée de l’événement, remplissant les gradins debout qui descendent le versant face à la piste de réception.

Pour un visiteur qui se trouve au Tirol début janvier, c’est l’une des choses les plus singulières à voir dans la région : une grande manifestation sportive internationale organisée à l’intérieur même de la ville, accessible en bus de ligne, avec la tour du tremplin en toile de fond. En dehors de ces quelques jours de compétition, la même colline redevient calme et ouverte à la visite ordinaire.

Quelques points pratiques à connaître si un séjour de janvier risque de coïncider avec le tournoi :

AspectJours de compétitionReste de l’année
AccèsÉvénement à billet, souvent complet à l’avanceBillet visiteur ouvert, pas de réservation nécessaire
AffluenceNombreuse, ambiance à l’échelle de la villeEn général calme
Ce qui est ouvertArène complète, gradins, infrastructure de l’événementTour, plateforme d’observation, café
Idéal pourVoir du saut à ski de compétition en directPhotographie, panorama, comprendre le site

Les billets de compétition sont gérés séparément du billet touristique classique décrit plus bas, avec des tarifs et une répartition différents ; mieux vaut donc consulter le calendrier officiel du tournoi bien avant une visite de janvier plutôt que de supposer qu’un billet le jour même sera disponible.

Visiter en dehors des dates de compétition

Les jours sans compétition, Bergisel fonctionne comme une attraction autonome. Un ascenseur à l’intérieur de la tour conduit les visiteurs au-delà du niveau de la piste d’élan jusqu’à une plateforme d’observation, avec un café et un restaurant un peu plus haut. Depuis la plateforme, la vue s’étend au-dessus des toits de la vieille ville jusqu’à la crête de la Nordkette de l’autre côté de la vallée — un angle différent sur la ville de celui qu’offrent les remontées mécaniques en regardant vers le bas. un billet d’entrée standard pour l’arène de saut à ski olympique de Bergisel comprend l’ascenseur et la plateforme d’observation, et reste le moyen le plus simple de voir la tour hors compétition.

Pour les visiteurs qui préfèrent que les détails techniques et historiques leur soient expliqués sur place plutôt que lus sur des panneaux, une visite guidée privée du tremplin avec billets inclus couvre le même terrain avec un guide capable de détailler la reconstruction de 2002, le système de jugement et le format du tournoi.

Bergisel figure aussi dans des visites plus larges de la ville, où il n’est qu’une étape parmi d’autres plutôt que la destination unique. Une visite de la ville en segway comprenant un brunch au Bergisel Schanze permet de combiner la colline avec une boucle plus large à travers la ville, sur roues plutôt qu’à pied, et convient aux visiteurs qui souhaitent intégrer Bergisel dans un itinéraire d’une demi-journée plutôt que d’en faire une sortie à part.

Das Tirol Panorama, et la bataille dont il traite réellement

Au pied de la tour, intégré au versant de la colline, se trouve Das Tirol Panorama — un musée construit autour d’une unique peinture circulaire de plus de mille mètres carrés, représentant la bataille de Bergisel de 1809. Comme ce musée partage la colline et le nom avec le tremplin, les visiteurs supposent parfois que la peinture a un rapport avec les Jeux olympiques ou l’histoire du saut à ski. Ce n’est pas le cas.

La bataille de Bergisel s’est déroulée en 1809, plus d’un siècle avant l’arrivée du saut à ski organisé sur ce versant, pendant la révolte tyrolienne contre la domination bavaroise et française. Andreas Hofer, le chef le plus connu de cette rébellion, a commandé des milices tyroliennes dans une série d’affrontements contre les forces d’occupation sur cette colline précise, et la peinture panoramique représente l’un des plus grands de ces combats avec un luxe de détails, tout autour du spectateur. Il s’agit d’un événement historique du dix-neuvième siècle, sans lien avec le tremplin, le funiculaire ou les Jeux olympiques d’hiver de 1964 et 1976 qui se sont déroulés plus tard sur le même versant.

Distinguer ces deux histoires importe pour quiconque tente de reconstituer l’histoire d’Innsbruck à partir d’une seule colline : c’est une colline qui porte trois récits distincts, superposés — une bataille de 1809, un site olympique du milieu du vingtième siècle, et une reconstruction architecturale de 2002 qui accueille toujours du sport de compétition. Le panorama et la tour se visitent généralement ensemble, vu leur proximité, et Das Tirol Panorama fait l’objet d’un guide complet à part.

La place de Bergisel dans l’Innsbruck olympique

Cette page reste volontairement centrée sur un seul sujet : ce qu’est le tremplin, qui a construit la tour actuelle, et ce qui s’y passe aujourd’hui. Bergisel n’est qu’un chapitre d’une histoire olympique plus vaste, qui traverse Innsbruck à deux reprises, en 1964 et en 1976, ainsi que les Jeux olympiques de la jeunesse de 2012 — cette histoire plus complète, y compris la manière dont la ville porte son identité olympique au-delà de cette seule colline, est traitée séparément dans notre guide sur l’histoire olympique d’Innsbruck.

Pour qui construit un itinéraire à pied autour de Bergisel et du centre d’Innsbruck, la colline se trouve à un court trajet de bus ou à une marche montante plus longue depuis la vieille ville, assez proche pour se combiner avec une matinée au Goldenes Dachl ou un après-midi vers la Hofburg. Les voyageurs qui construisent une journée complète autour du quartier impérial et de Bergisel trouveront utile notre guide de balade au Goldenes Dachl et dans le quartier impérial pour le reste de la journée.

Notes pratiques pour une visite

Bergisel est accessible depuis le centre-ville en bus régional en quelques minutes, ou à pied par un itinéraire montant balisé à travers des rues résidentielles et des zones boisées, comptant environ 30 à 40 minutes depuis la vieille ville. Il n’est pas nécessaire de caler une visite en fonction de la météo comme pour une excursion à la Nordkette : la plateforme d’observation de la tour et le musée du panorama sont des expériences essentiellement abritées, peu affectées par les nuages ou la pluie, ce qui fait de Bergisel une solution de repli raisonnable les jours où les hauts sommets sont dans le brouillard.

Le site est ouvert la majeure partie de l’année, le tremplin restant une véritable installation sportive plutôt qu’une exposition figée — des entraînements et des épreuves de moindre ampleur peuvent aussi avoir lieu en dehors de la fenêtre du tournoi de janvier, si bien qu’il n’est pas rare de voir des sauteurs utiliser la piste d’élan un jour de semaine ordinaire. Les photographes noteront que la plateforme fait face à la vieille ville et à la Nordkette, ce qui rend le début de matinée et la fin d’après-midi particulièrement propices à la lumière, indépendamment de toute activité de saut en contrebas.

Pour les visiteurs qui doivent arbitrer un temps limité à Innsbruck, Bergisel mérite sa place moins pour son pedigree olympique que parce qu’il continue de faire le travail pour lequel il a été reconstruit : accueillir du saut à ski de compétition bien réel, sur un ouvrage signé par l’une des architectes les plus reconnaissables des trois dernières décennies, sur une colline qui portait déjà, deux siècles plus tôt, une tout autre page d’histoire, bien avant que quiconque songe à s’y élancer.

Tremplin de Bergisel et Four Hills Tournament : questions fréquentes

Le tremplin de Bergisel sert-il encore aux compétitions ?

Oui. Il accueille une manche du Four Hills Tournament chaque mois de janvier, attirant des sauteurs à ski internationaux et une foule nombreuse à Innsbruck pendant quelques jours.

Qui a conçu la tour de Bergisel actuelle ?

Zaha Hadid a conçu la tour inaugurée en 2002, qui a remplacé une ancienne structure de tremplin. Elle a également conçu les stations du funiculaire Hungerburgbahn, achevées en 2007, faisant de Bergisel et du Hungerburgbahn un duo de bâtiments Zaha Hadid dans la même ville.

Peut-on visiter le tremplin en l’absence de compétition ?

Oui. Un ascenseur à l’intérieur de la tour mène les visiteurs jusqu’à une plateforme d’observation et un café-restaurant, ouverts selon des horaires réguliers la majeure partie de l’année, indépendamment du calendrier des compétitions.

Bergisel est-il lié à la bataille de Bergisel de 1809 ?

La colline porte ce nom en raison de la bataille de 1809, mais la bataille et le tremplin sont des événements sans rapport, séparés par plus d’un siècle. Das Tirol Panorama, au pied du tremplin, abrite une peinture circulaire de la bataille, sans lien avec une quelconque histoire olympique ou du saut à ski.

Le tremplin de Bergisel a-t-il été construit pour les Jeux olympiques ?

Un tremplin antérieur, situé sur la même colline, a servi pour les Jeux olympiques d’hiver de 1964 et de 1976. La tour actuelle est une reconstruction de 2002 signée Zaha Hadid, une structure différente, même si elle occupe le même site et sert toujours à la compétition d’élite.

Combien de temps prend une visite du tremplin ?

Environ 45 minutes à une heure pour la tour et la plateforme d’observation seules, davantage en combinant avec Das Tirol Panorama à sa base, que la plupart des visiteurs découvrent le même après-midi.

Faut-il un billet à l’avance pour le Four Hills Tournament ?

Les billets des jours de compétition se vendent bien avant janvier et sont tarifés séparément du billet visiteur classique pour la tour. Les visites touristiques ordinaires n’ont pas besoin d’une réservation aussi anticipée.

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